脈動(dòng)式索道
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單線循環(huán)脈動(dòng)車組式索道
單線循環(huán)脈動(dòng)車組式客運(yùn)索道（簡(jiǎn)稱“脈動(dòng)索道”）是在連續(xù)循環(huán)固定抱索器客運(yùn)索道基礎(chǔ)上發(fā)展而來的索道，其運(yùn)載工具在線路上作脈動(dòng)運(yùn)行（快行一慢行一快行一慢行）。脈動(dòng)索道在線路配置上與固定索道基本一樣，主要區(qū)別在吊具的配置和運(yùn)行方式。脈動(dòng)索道的吊具以車組的形式等間距掛結(jié)在鋼絲繩上，每個(gè)車組的吊具數(shù)量是一樣的，可以是1個(gè)吊具，最多可達(dá)4個(gè)吊具。當(dāng)車組進(jìn)站后（上下站同時(shí)進(jìn)站），索道運(yùn)行速度減為低速（通常是0.3～0.5米/秒）。當(dāng)車組出站后（上下站同時(shí)出站），索道運(yùn)行速度加速至3～5米/秒。
特點(diǎn)：
- 能夠適應(yīng)比較復(fù)雜的地形（如地勢(shì)起伏比較大的條件及跨越江河、海灣等）；
- 進(jìn)站低速運(yùn)行（全線路同步低速），出站高速運(yùn)行（全線路同步高速）；
- 站內(nèi)低速運(yùn)行，乘客上下車安全；
- 索道運(yùn)量隨線路長(zhǎng)度增加而降低，故索道線路不宜過長(zhǎng)。
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